Opacidad · Falcon / Grupo 45
Vuelos a República Dominicana
Decenas de operaciones de aeronaves oficiales con destino o escala en Santo Domingo. El Gobierno niega «vuelos secretos» y habla de escalas; la oposición y parte de la prensa exigen listados de pasajeros y costes.
Vuelos documentados (prensa/oposición)
33–39
Recuentos periodísticos y preguntas parlamentarias sitúan entre 33 y 39 operaciones de aeronaves oficiales con destino o escala en República Dominicana entre 2019 y 2024.
El Debate, Antena 3, Diario Libre, preguntas del PP/Vox
Directos reconocidos por Defensa
6 (4 misiones)
Margarita Robles afirmó en mayo de 2024 que solo hubo seis vuelos directos a RD, que en realidad corresponden a cuatro misiones (ida/vuelta).
Comparecencia de Robles, mayo 2024 (El Periódico, Newtral)
Escalas según el Gobierno
~34
El resto de aterrizajes en Santo Domingo se atribuyen oficialmente a escalas técnicas de viajes a otros países de América.
Robles, Comisión de Seguridad Nacional / Congreso
Transparencia de pasajeros
Opaca
No se ha publicado un listado completo de quién voló en cada operación. El Gobierno invoca seguridad y, según reportes, secretos oficiales.
Cobertura 2024–2026; críticas de oposición y medios
Coste operativo (orden de magnitud)
Miles €/hora
Los Falcon del Grupo 45 tienen un coste de operación muy superior al de un vuelo comercial. Cifras exactas por misión no se desglosan públicamente con detalle.
Análisis y reportes de medios especializados
Vuelos sin justificación pública detallada
Hasta 43%
Algunos recuentos de 2021–2024 afirman que cerca del 43% de los vuelos a RD carecen de justificación oficial detallada en fuentes abiertas.
Reportes de prensa y redes (2024–2026); no es dato oficial
Cronología de la polémica
- 2019–2023Prensa / oposición
Operaciones recurrentes a Santo Domingo
Se acumulan decenas de vuelos de aeronaves del Estado con destino o escala en República Dominicana. La oposición empieza a preguntar en el Congreso.
- Ene 2024Prensa / oposición
El Debate y oposición elevan el caso
Se publica documentación y se habla de «vuelos fantasma» o «secretos». Sánchez debe responder en sede parlamentaria.
- Mar 2024Prensa / oposición
Solo 6 reconocidos vs. hasta 39 registrados
Medios contrastan el reconocimiento oficial de 6 vuelos con registros de hasta 39 operaciones hacia RD.
- May 2024Gobierno
Robles: 6 directos + 34 escalas
La ministra de Defensa detalla por primera vez la versión oficial: seis directos (cuatro misiones) y el resto escalas de otros viajes americanos. Niega el «bulo» de 40 vuelos secretos.
- 2020Prensa / oposición
Bono se instala en Dominicana
El exministro de Defensa obtiene la nacionalidad y abre sociedades (Teilvelpir RD). El destino favorito del Falcon gana un vecino ilustre del PSOE.
- 2025Prensa / oposición
Una docena más de vuelos VIP a RD
Vozpópuli cuenta ~12 operaciones del Ala 45 en 2025. La UCO localiza un viaje de Begoña; el resto de nombres no se publica.
- Feb 2026Prensa / oposición
The Objective: el patrimonio dominicano de Bono
Seis sociedades, ~7,3–7,5 M€, Tánger. La oposición pide los manifiestos del Falcon. Ver expediente Bono / RD.
- 2024–2026Parlamento
Opacidad de pasajeros y planes de vuelo
Persiste la negativa a publicar quién viajó. Reportes sobre planes de vuelo ocultos con Ley de Secretos. La polémica no se cierra.
Preguntas sin respuesta pública
- ¿Quién viajó en cada vuelo del Falcon o A310 con destino o escala en República Dominicana?
- ¿Cuántas de las «escalas» fueron planificadas y cuántas técnicas imprevistas?
- ¿Cuál es el coste total de esas operaciones para el erario entre 2019 y 2024?
- ¿Por qué se clasifica información de vuelos administrativos bajo secretos oficiales?
- ¿Hay relación entre la frecuencia de vuelos a RD y agendas personales o no oficiales?
- ¿Qué papel juegan en ese destino las sociedades dominicanas de José Bono, exministro de Defensa con pasaporte del país?
Dos versiones, un mismo vacío
Versión del Gobierno: seis vuelos directos (cuatro misiones) y el resto escalas técnicas de viajes a América; no hay «vuelos secretos».
Versión crítica: decenas de operaciones sin listado de pasajeros ni justificación detallada por misión; opacidad reforzada con argumentos de seguridad y secretos oficiales.
Este archivo presenta ambas. La transparencia se mide por datos publicables, no por desmentidos.